飞行期间，什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮（）

第1题：

第2题：

着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位，绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮，则着陆后，减速板和扰流板如何放出（）？

• A、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位
• B、减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
• C、减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位
• D、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

第3题：

第4题：

当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。

• A、琥珀色A/T灯闪亮
• B、红色A/T灯稳定的亮
• C、琥珀色A/P灯闪亮
• D、红色A/P灯稳定的亮

第5题：

当出现不正确的安定面配平时：（）。

• A、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮，且有EICASC级信息
• B、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮，且有EICASB级信息
• C、琥珀色“STABTRIM”灯亮，且有EICASB级信息
• D、仅琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮，无信息

第6题：

第7题：

以下关于“SPEED BRK”的备忘信息说法错误的是（）

• A、当减速板在第一台发动机启动好以后放出，则琥珀色的“SPEED BRK”备忘信息闪亮
• B、当减速板在进近到800英尺以下时放出，显示琥珀色的“SPEED BRK”备忘信息
• C、如果地面扰流板预位，显示绿色的“GND SPLRS ARMED”信息

第8题：

第9题：

下列关于反推系统的描述正确的是（）。

• A、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在收上反推指令后亮约10.5秒
• B、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在放出反推指令后亮约10.5秒
• C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效，则立即亮，当排除故障后，该灯灭
• D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效，则保持亮，只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后，该灯才灭

第10题：

如果偏航阻失效，则（）

• A、FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；
• B、仅ECAM上显示琥珀色信息；
• C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；
• D、仅FAC故障灯亮。