点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?

题目

点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?

  • A、启动发动机或失速警告时
  • B、启动发动机或发动机防冰工作时
  • C、启动发动机或机翼防冰工作时
  • D、以上全不正确
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第1题:

空中启动发动机,启动电门放FLT位,哪个点火嘴点火()

  • A、点火选择电门选择左点火时,只有左点火
  • B、点火选择电门选择右点火时,只有右点火
  • C、点火选择电门选择双点火时,进行双点火
  • D、点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火

正确答案:D

第2题:

当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。

  • A、发动机进入自动双点火模式
  • B、点火选择电门所选定的点火激励器工作
  • C、点火激励器不工作
  • D、以上均不对

正确答案:A

第3题:

两台发动机引气打开,空调组件电门一个在”AUTO”位,另一个在“HIGH”位的情况下,如果再循环风扇电门在”AUTO”位,再循环风扇将:().

A、继续工作

B、自动停止工作

C、在空中不受影响

D、在地面不受影响


参考答案:B

第4题:

737-700 RCCB在什么情况下闭合()

  • A、电瓶电门在ON位,备用电源电门在AUTO位
  • B、电瓶电门在ON位,备用电源电门在BAT位
  • C、电瓶电门在ON位
  • D、电瓶电门在ON位,备用电源电门在OFF位

正确答案:B

第5题:

(EMB145)在地面起动过程中()

  • A、如果点火旋钮选择在ON位,两个点火器都工作
  • B、如果选择旋钮选择在AUTO位,两个点火器都工作
  • C、不管点火旋钮选择在什么位,两个点火器都工作

正确答案:A

第6题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第7题:

飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭()?

  • A、选择点火/开车
  • B、APU引气放ON位且选择点火/开车
  • C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

正确答案:C

第8题:

点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?

A、两台发动机的左点火器同时点火

B、仅左发动机的两个点火器同时点火

C、发动机的左右点火器同时点火

D、仅左发动机的左点火器点火


参考答案:C

第9题:

关于点火系统的工作,下述两种说法是否正确() ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制,但有的点火系统的工作与起动电门位置无关; ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。

  • A、仅②正确
  • B、仅①正确
  • C、都正确
  • D、都不正确

正确答案:C

第10题:

飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时关闭?()

  • A、选择点火/开车
  • B、APU引气放ON位且选择点火/开车
  • C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

正确答案:C

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