发动机启动电门放在CONT位时()

题目

发动机启动电门放在CONT位时()

  • A、左点火
  • B、右点火
  • C、左或者右
  • D、无点火
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第1题:

发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。

A.启动活门打开

B.启动活门关闭

C.启动电门在地面位,启动活门打开

D.启动电门不在地面位,启动活门打开


参考答案:C

第2题:

空中启动发动机,启动电门放FLT位,哪个点火嘴点火()

  • A、点火选择电门选择左点火时,只有左点火
  • B、点火选择电门选择右点火时,只有右点火
  • C、点火选择电门选择双点火时,进行双点火
  • D、点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火

正确答案:D

第3题:

下列关于活塞发动机磁电机开关的说法,正确的是()

A.停车后必须放在关断位

B.停车时总电门关断后,应放双磁位

C.停车时总电门关断后,应放右磁位

D.停车时总电门关断后,应放左磁位


参考答案:A

第4题:

飞行中什麽时候,EEC自动选择接近慢车()

  • A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接受襟翼及防冰信号失败时
  • B、襟翼处于着陆形态或发动机启动电门放在CONT或FLT时
  • C、襟翼处于着陆形态或任一发动机防冰处于开时
  • D、D、C都正确

正确答案:C

第5题:

现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().

  • A、发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。
  • B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。
  • C、两个电门均应放在"关闭"位。
  • D、两个电门均应放在"打开"位.

正确答案:A

第6题:

飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位

B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位

C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后

D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位


参考答案:D

第7题:

启动发动机,发动机启动电门放在“GRD”位时()。

  • A、启动活门打开,启动机工作
  • B、启动活门关闭,启动机工作
  • C、启动活门关闭,启动机不工作
  • D、启动活门打开,启动机不工作

正确答案:A

第8题:

在下列哪种情况下 ,机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位()。

A.起飞阶段

B.进近阶段

C.巡航阶段

D.着陆


参考答案:C

第9题:

在下列哪种情况下,机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位()。

  • A、起飞阶段
  • B、进近阶段
  • C、巡航阶段
  • D、着陆

正确答案:C

第10题:

发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。

  • A、启动活门打开
  • B、启动活门关闭
  • C、启动电门在地面位,启动活门打开
  • D、启动电门不在地面位,启动活门打开

正确答案:C

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