在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是()

题目

在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是()

  • A、点火选择电门位于P5板
  • B、发动机起动电门位于P5板
  • C、起动手柄位于中央控制台
  • D、起动手柄位于P5板
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第1题:

关于点火系统的工作,下述两种说法是否正确() ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制,但有的点火系统的工作与起动电门位置无关; ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。

  • A、仅②正确
  • B、仅①正确
  • C、都正确
  • D、都不正确

正确答案:C

第2题:

点火开关位于START(启动)位置时()。

  • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
  • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
  • C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

正确答案:B

第3题:

以下有关电子点火系统的说法,()是正确的。

A、点火系统除了提供强烈的火花外,还确保正确的点火正时

B、点火系统由初级电路和次级电路两个部分组成

C、点火正时随着发动机转速和负荷的变化而变化

D、以上都是错误的


参考答案:ABC

第4题:

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。

  • A、点火时刻(点火提前角)
  • B、确认曲轴位置的信号
  • C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号
  • D、发动机工况信号

正确答案:A,B,C

第5题:

话音记录系统的作用是().

  • A、记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息
  • B、记录飞行内话音频信号
  • C、记录驾驶舱内的各种信息
  • D、以上说法都不正确

正确答案:A

第6题:

以下关于发动机左点火系统说法错误的是().

  • A、左点火系统激励器在右点火激励器下方
  • B、左点火系统电源由备用交流汇流条提供
  • C、当左点火电咀失效时,飞机可以放行
  • D、左点火系统由EECA通道或B通道控制

正确答案:B

第7题:

当汽车使用高于要求牌号的汽油时,为发挥发动机的动力性能驾驶员应()。

  • A、适当增大点火提前角
  • B、适当推迟点火提前角
  • C、使点火提前角不变
  • D、使点火提前角处于任意位置

正确答案:A

第8题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第9题:

点火开关位于ON(接通)或RUN(运行)位置时()。

  • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
  • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
  • C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

正确答案:A

第10题:

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。


正确答案:正确

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