下面关于副翼说法正确的是（）

第1题：

第2题：

关于副翼系统的说法错误的是（）

• A、副翼和飞行扰流板会协同工作
• B、副翼的配平作动筒是液压作动
• C、副翼的PCU在轮舱
• D、副翼的输入有来自自动驾驶的输入

第3题：

第4题：

下列关于扰流板的叙述哪项说法正确？（）.

• A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
• B、可辅助副翼实现飞机横向操纵
• C、可代替副翼实现飞机横向操纵
• D、可实现飞机横向配平

第5题：

为限制横滚率，关于横滚直接法则，以下说法哪种正确（）

• A、横滚直接法则使用副翼和4、5号扰流板
• B、如果扰流板4失效，由扰流板3来代替，如果副翼失效，所有的横滚扰流板都工作
• C、以上都对

第6题：

关于横滚控制，以下说法哪种正确（）

• A、每侧机翼上的一个副翼和4个扰流板控制飞机的横滚
• B、当襟翼放出时，副翼下移5°（副翼下垂）
• C、以上都对

第7题：

关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是（）

• A、副翼是由驾驶盘控制，扰流板是由液压自动控制的
• B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的
• C、扰流板是由驾驶盘控制，副翼是由液压自动控制的
• D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的

第8题：

第9题：

（EMB145）液压系统1失效，系统2正常，以下说法正确的是（）

• A、左副翼失效，进入阻尼模式
• B、两个副翼仍可正常工作
• C、右副翼失效，进入阻尼模式

第10题：

如果一边副翼出现卡阻，以下说法正确的是？（）

• A、两边都无法操纵
• B、有保护措施，有一个防止卡阻的机构
• C、副翼不能工作了