MCP上转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对

题目

MCP上转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马赫数大于()

  • A、0.4
  • B、0.5
  • C、0.6
  • D、0.7
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

爬升中,在约在什么高度马赫/空速显示窗里的显示会由自动由空速转变为马赫数?()

  • A、14,000英尺
  • B、18,000英尺
  • C、FL250
  • D、FL260

正确答案:D

第2题:

指示空速(IAS)、计算空速(CAS)、真空速(TAS)的定义?


正确答案: (1)马赫数(M)―真空速与本地音速之比。
(2)指示空速(IAS)-空速表根据动压计算的空速,未经任何补偿,也称表速。IAS是动压q的单值函数,测量动压便能反映IAS的大小。
(3)计算空速(CAS)―补偿了静压源误差后的指示空速。(即:IAS修正了气源误差(SSE.及非线性误差后为CAS(校准空速)。)
(4)真空速(TAS)―补偿了由于空气密度和压缩性变化所引起的误差后的计算空速。

第3题:

飞机上的全静压系统向()仪表提供全压。

  • A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表
  • B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表
  • C、马赫数表、指示空速表

正确答案:C

第4题:

飞机上安装马赫数表的原因是()。

  • A、作为指示空速表的备用仪表
  • B、作为真空速表的备用仪表
  • C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

正确答案:C

第5题:

分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。


正确答案:正确

第6题:

喷气式飞机进入马赫数巡航,以下哪一项是正确的()

  • A、IAS减小,TAS减小
  • B、IAS增加,TAS增加
  • C、IAS减小,TAS增加
  • D、IAS增加,TAS减小

正确答案:A

第7题:

指示空速(IAS)与校准空速(CAS)之间的关系是().

  • A、IAS修正了气源误差及非线形误差后为CAS,故CAS是更精确的IAS;
  • B、IAS修正了空气密度随高度的变化后为CAS,故CAS是更精确的IAS;
  • C、IAS修正了空气的可压缩性系数为CAS,故CAS是更精确的IAS;
  • D、IAS修正了温度误差为CAS,故CAS是更精确的IAS。

正确答案:A

第8题:

机组取消快速爬升的动作必须是:().

  • A、按压FCU上的加速按钮。
  • B、在FCU上拔出速度/马赫数旋钮。
  • C、在FCU上按入速度/马赫数旋钮。

正确答案:B

第9题:

连接板上的A、B按钮是()。

  • A、端位转换按钮
  • B、故障切换按钮
  • C、主机A、B板人工切换按钮

正确答案:C

第10题:

当MCP上IAS/MACH窗出现中间带点的8字符时,表示:()

  • A、飞机超速
  • B、飞机欠速
  • C、显示的是马赫数
  • D、显示的是未修正的速度

正确答案:A

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