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当襟翼在收上的位置时，自动驾驶仪对安定面的配平是什么的函数（）

题目

当襟翼在收上的位置时，自动驾驶仪对安定面的配平是什么的函数（）

  • A、升降舵指令
  • B、升降舵位置
  • C、升降舵作动器位置
  • D、中立位移位置传感器
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：

如何控制水平安定面的配平速率（）.

  • A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
  • B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
  • C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
  • D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制

正确答案:B

第2题：

升降舵配平有两个速度范围（）

  • A、低速（起落架放下时）和高速（襟翼收上时）
  • B、低速（襟翼收上时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）
  • C、低速（起落架放下时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）
  • D、A和B

正确答案:B

第3题：

主电动配平使用范围是()。

A.襟翼收上时3.95～14.5个单位

B.襟翼收上时3.95～12.5个单位

C.襟翼放下时0.20～16.9个单位

D.襟翼收上时0.50～14.5个单位


参考答案：A

第4题：

关于水平安定面的主电配平方式，下列说法正确的是（）

  • A、配平范围比自动驾驶配平方式的配平范围大
  • B、配平范围比自动驾驶配平方式的配平范围小
  • C、配平范围比人工配平方式的配平范围大
  • D、配平范围与襟翼的位置无关

正确答案:B

第5题：

自动驾驶仪未接通时安定面失去配平灯是会亮.


正确答案:错误

第6题：

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。

  • A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快
  • B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢
  • C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快
  • D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

正确答案:C

第7题：

关于前缘装置工作的叙述正确的是（）.

  • A、与后缘襟翼协同放下和收上
  • B、当后缘襟翼放下时收上，当后缘襟翼收上时放下
  • C、对其操作与后缘襟翼分别进行
  • D、由空地信号对其控制收放

正确答案:A

第8题：

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。

A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快

B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢

C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快

D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比


参考答案：C

第9题：

737-300飞机，在襟翼收上时，安定面主电动配平的配平量限制是多少（）？

  • A、0.25至12.5单位
  • B、2.8至12.5单位
  • C、2.5至12.5单位
  • D、0.25至14.0单位

正确答案:D

第10题：

速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是（）

  • A、速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的
  • B、速度配平在自动驾驶衔接期间起作用，指令来自FCC
  • C、自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
  • D、自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始

正确答案:C

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