当发动机在运转时，如果SG转换在NORM位，在MFD1上进入IMT，CAS功能被抑制
第1题：
在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。
第2题：
在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。
第3题：
当发动机防冰选择在ON位时：（）.
第4题：
当发动机在运转时，如果SG转换在SG1或SG2位，在任一MFD上进入IMT，CAS功能不被抑制
第5题：
当发动机在运转时，如果SG转换在SG1或SG2位，在任一MFD上进入IMT，RMU2显示发动机参数
第6题：
只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。（）
第7题：
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
第8题：
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时上中央显示组件（DU）失效，则主要发动机参数显示自动转换到（）。
第9题：
在地面如何让气象雷达进行发射？（）
第10题：
发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。