遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）
第1题：
遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快
A.速度小、下沉快
B.速度大、下沉慢
C.下沉速度与预定速度符合
第2题：
遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢
A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C.对飞机无影响
第3题：
无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是
A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞，
B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C.将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞，
第4题：
遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是
A.下降慢，拉杆应慢一些
B.下降慢，拉杆应快一些
C.还按正常时机拉杆
第5题：
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是
A.收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
B.收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
C.收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好
第6题：
遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快
A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C.对飞机无影响
第7题：
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是
A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收
B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
第8题：
遥控无人机进入下滑后
A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门
B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门
C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门
第9题：
遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是
A.下降快，拉杆应慢一些
B.下降快，拉杆应快一些
C.还按正常时机拉杆
第10题：
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑