飞行员向左打副翼，右副翼上偏，右翼升力增大；左副翼下偏，左翼升力减小，两翼升力之差形成横侧操纵力矩，使飞机向左滚转。
第1题：
向右压盘时，无人机
A.右翼升力大于左翼升力
B.左翼升力大于右翼升力
C.左翼升力等于右翼升力
第2题：
舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机（）
第3题：
A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回
B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置
C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回
D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
第4题：
飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况，采用什么方法来校正？（）
第5题：
如果驾驶员左转驾驶盘（）
第6题：
在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）
第7题：
在过程中，（）。
第8题：
舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机
A.右翼升力大于左翼升力
B.左翼升力大于右翼升力
C.左翼升力等于右翼升力
第9题：
”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？
第10题：
当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）