在升力一定的前提下,展弦比大的机翼比展弦比小的机翼()。A、阻力大B、阻力小C、阻力相同

题目

在升力一定的前提下,展弦比大的机翼比展弦比小的机翼()。

  • A、阻力大
  • B、阻力小
  • C、阻力相同
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第1题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力


正确答案:C

第2题:

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().

  • A、阻力不变。
  • B、阻力减小。
  • C、阻力也随着增大。
  • D、阻力先增加后减小。

正确答案:C

第3题:

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时

A.阻力不变

B.阻力减小

C.阻力也随着增大


正确答案:C

第4题:

何谓飞机机翼的展弦比?根梢比?


正确答案: 展弦比:翼展l和平均几何弦长bav的比值叫做展弦比,用λ表示,其计算公式可表示为:λ=l/bav。同时,展弦比也可以表示为翼展的平方于机翼面积的比值。
根梢比:根梢比是翼根弦长b0与翼尖弦长b1的比值,一般用η表示,η=b0/b1。

第5题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:C

第6题:

表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比

A.最大升力系数下降,阻力系数增大

B.相同升力系数时其迎角减小

C.同迎角下升力系数相同,阻力系数加大


正确答案:A

第7题:

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时()

  • A、阻力不变
  • B、阻力减小
  • C、阻力也随着增大

正确答案:C

第8题:

偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等


正确答案:B

第9题:

机翼失速时()

  • A、升力增大,阻力减小
  • B、升力减小,阻力增大
  • C、升力减小,阻力减小

正确答案:B

第10题:

增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。


正确答案:正确