X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移，（）需要减速
第1题：
4轴飞行器有“X”模式和“＋”模式两大类，其中
A.“＋”模式操纵性好
B.“X”模式操纵性好
C.两种模式操纵性没有区别
第2题：
悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动
A.纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速
B.纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速
C.横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速
第3题：
悬停状态的多轴如何实现向左移动()
A.纵轴左侧的螺旋桨加速，纵轴右侧的螺旋桨减速
B.纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速
C.左侧相对的螺旋桨加速，另外的减速
第4题：
多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是（）。
第5题：
X模式4轴飞行器从悬停转换到前进，哪两个轴需要加速（）。
第6题：
多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为
A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼
B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼
C.俯视多轴飞行器两两对应
第7题：
轴系的两端轴是指______。
A.主机曲轴与尾轴
B.齿轮减速箱输出轴与第一节中间轴
C.相邻两轴
D.离合器中心与第一节中间轴
第8题：
轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类，其中()
A.+模式操纵性好
B.“X”模式操纵性好
C.操纵性一样
第9题：
机泵联轴器找正要求泵轴和电机轴（）。
第10题：
X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移，哪两个轴需要减速（）。