车载安全监控系统列车网络故障如何处理?

题目

车载安全监控系统列车网络故障如何处理?

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第1题:

SMC指(),是系统监控设备,为非安全系统;VCC指(),控制列车的运行及间隔,为安全系统;VOBC是车载控制器,通过()与VCC通信。


正确答案:系统管理中心;车辆控制中心;通信环线

第2题:

CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。


正确答案:速度控制模式

第3题:

列车广播系统和()系统有接口关系。

A.视频播放系统

B.视频监控系统

C.ATI系统

D.车载信号系统


参考答案:BC

第4题:

简述ATP车载设备实施列车安全监控的方法。


正确答案: ATP车载设备通过按故障导向安全原理动作的计算机(VC.来作控制标准的速度模式及速度比较。安全计算机由双重系统来构成,每个系统由两个CPU组成。如果两个CPU的处理结果不一致,则说明该系故障。即时单系出现故障,整个系统仍可正常动作,采用了冗余结构。当列车速度超过限速模式曲线时输出制动,保证列车运行。

第5题:

车载设备应按()速度监控列车运行。


正确答案:顶棚

第6题:

《技规》规定机车须配备()等。

  • A、机车信号
  • B、列车运行安全监控系统
  • C、车载无线通信设备
  • D、机车列尾控制设备

正确答案:A,B,C,D

第7题:

动车组上装用的“LKJ”是()的简称。

  • A、机车车载设备
  • B、电务车载设备
  • C、列车运行监控记录装置
  • D、调度命令无线传送系统

正确答案:C

第8题:

动车组上的“LKJ”是()的简称。

  • A、机车车载设备
  • B、电务车载设备
  • C、列车运行监控记录装置
  • D、调度命令无线传送系统

正确答案:C

第9题:

CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。


正确答案:错误

第10题:

当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?


正确答案: 1、当列车速度超过常用制动干预速度时,应输出常用制动。输出最大常用制动时,可同时输出中常用制动和弱常用制动;在输出中常用制动时,可同时输出弱常用制动。
2、如果需要执行常用制动而常用制动又发生故障时,应追加输出紧急制动。

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