系统并列时调整电压,下面哪一项是正确的()。

题目

系统并列时调整电压,下面哪一项是正确的()。

  • A、两侧电压相等,无法调整时220kV及以下电压差最大不超过15%,500kV最大不超过10%
  • B、电压相等,无法调整时220kV及以下电压差最大不超过20%,500kV最大不超过20%
  • C、电压相等,无法调整时220kV及以下电压差最大不超过20%,500kV最大不超过10%
  • D、电压相等,无法调整时220kV及以下电压差最大不超过5%,500kV最大不超过3%
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

采取无功补偿装置调整系统电压时,对系统来说调整电压的作用不明显。


答案:错
解析:

第2题:

下面哪项不是发电机准同期并列的特点()

  • A、发电机在并列前巳经投入励磁
  • B、发电机并列前电压、相位、频率巳与系统接近相同
  • C、并列过程短,操作简单
  • D、并列时对系统和发电机冲击电流小

正确答案:C

第3题:

准同步并列的理想条件是合闸瞬间,发电机电压和系统电压() 、()、() 。


参考答案幅值相等, 相位相同, 频率相同

第4题:

准同步并列的方法是:发电机在并列合闸前已加励磁,当发电机电压的幅值、频率、相位分别与并列点系统侧电压的幅值、频率、相位接近相等时,将发电机断路器合闸,完成并列操作。


正确答案:正确

第5题:

先给待并发电机加励磁,使发电机建立起电压,调整发电机的电压和频率,在接近同步条件时,合上并列断路器,将发电机并入电网。这种并列方法是()。

  • A、准同步并列
  • B、自同步并列
  • C、线路型同期
  • D、以上都不对

正确答案:A

第6题:

就汽车电气系统的电压来说,下列哪一项说明是正确的?() 

  • A、系统内的电压从不超过电瓶电压
  • B、当读取电压读数时,点火开关及电路开关一定要接通
  • C、当读取电瓶的电压读数时,电瓶必须与系统相连接,并且发动机必须运转
  • D、当读取除电瓶之外的所有电压读数时,则至少电瓶与该系统相连接的情况下进行测量

正确答案:D

第7题:

准同步并列是先给待并发电机加励磁,使发电机建立起电压,调整发电机的电压和频率,在接近同步条件时,合上并列断路器,将发电机并入电网。


正确答案:正确

第8题:

自动准同期装置,其主要技术功能必须满足三个条件:1.在并列瞬间,发电机电压和并列点的系统测电压数值相等(或数值差别在允许范围内)。2.在并列瞬间,发电机电压和并列点的系统测电压相位相等(或数值差别在允许范围内)。3.在并列瞬间,发电机电压和并列点的系统测电压频率相等(或数值差别在允许范围内)。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

简述自动并列装置中电压差调整的任务。


正确答案: 是在并列操作过程中自动调节待并发电机的电压值,使电压差条件符合并列的要求。当电压差绝对值小于设定的允许电压差值,则不进入电压调整控制程序;如电压差绝对值大于设定的允许电压差值,就进入电压控制调整程序。

第10题:

#6发电机采用5053开关与系统并列时,同期电压取自哪里?


正确答案: 压差取自发变组出口4PT和500KVⅡ母线PT,频差取自发变组3PT和500KVⅡ母线PT。

更多相关问题