什么情况下差胀会出现负值?

题目

什么情况下差胀会出现负值?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽轮机胀差在()情况下可能出现负值。

  • A、负荷快速下降或甩负荷时
  • B、机组在正常运行时
  • C、汽轮机发生水冲击
  • D、机组启动与停机时加热装置使用不恰当

正确答案:A,C,D

第2题:

汽缸和法兰的相对胀差在()情况下会出现负胀差。

  • A、升速;
  • B、增负荷;
  • C、减负荷停机。

正确答案:C

第3题:

在停机过程中胀差容易出现负值。()


正确答案:正确

第4题:

简述使胀差向负值增大的主要原因


正确答案:A.负荷迅速下降或突然甩负荷。
B.主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。
C.水冲击。
D.汽缸夹、法兰加热装置加热过度。
E.轴封汽温度太低。
F.轴向位移变化。
G.轴承油温太低。
H.启动进转速突升,由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小,尤其低差变化明显。
I.汽缸夹层中流入高温蒸汽,可能来自汽加热装置,也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。启动时,一般应用加热装置来控制汽缸的膨胀量,而转子主要依靠汽轮机的进汽温度和流量以及轴封汽的汽温和流量来控制转子的膨胀量。启动时胀差一般向正方向发展。汽轮机在停用时,随着负荷、转速的降低,转子冷却比汽缸快,所以胀差一般向负方向发展,特别是滑参数停机时尤其严重,必须采用汽加热装置向汽缸夹层和法兰通以冷却蒸汽,以免胀差保护动作。汽轮机转子停止转动后,负胀差可能会更加发展,为此应当维持一定温度的轴封蒸汽,以免造成恶果。

第5题:

汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压缸胀差()

  • A、出现正值增大
  • B、出现负值增大
  • C、下变

正确答案:B

第6题:

汽缸与转子相对膨胀在什么情况下会出现负值?


正确答案:一般情况下,转子的热膨胀值大于汽缸的膨胀值,但在汽轮机减负荷过快或负荷突然下降,汽机过水时,转子收缩比汽缸快,胀差可能出现负值;汽机热态启动时,如果蒸汽的温度低于汽缸和转子的温度,使转子收缩比汽缸快,也会出现负值 ;当低压缸排汽量不变而真空急剧下降,排汽温度上升时,低压胀差也会出现负值

第7题:

下列选项中属于水冲击的象征的是()

  • A、主汽温度突降
  • B、轴向推力增大
  • C、胀差向负值发展
  • D、胀差向正值发展

正确答案:A,B,C

第8题:

差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量()汽缸的膨胀量;差胀为负值时,说明转子轴向膨胀量()汽缸膨胀量。


正确答案:大于;小于

第9题:

使胀差向负值增大的主要原因是什么?


正确答案:1)负荷迅速下降或突然甩负荷。
2)主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。
3)水冲击。
4)汽缸夹、法兰加热装置加热过度。
5)轴封汽温度太低。
6)轴向位移变化。
7)轴承油温太低。
8)启动进转速突升,由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小,尤其低差变化明显。
9)汽缸夹层中流入高温蒸汽,可能来自汽加热装置,也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。

第10题:

下列关于差胀说法正确的有()。

  • A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;
  • B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;
  • C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;
  • D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

正确答案:A,B,D