汽轮机启动冲转前，转子的偏心率（晃度）为什么要符合一定的要求？

第1题：

汽轮机冲转时为什么要进行低速暖机？

第2题：

汽轮机安装转子就位后，要测量转子的晃度和转子各端面的瓢偏度，这两者都是由于加工误差造成的。

第3题：

汽轮机冲转前或停机后，为什么要盘车？
在汽轮机冲转前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因此在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置，使转子的一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止暂时性的热弯曲。
略

第4题：

汽轮机建立抽真空应该在（）。

• A、转子冲转前
• B、转子冲转过程中
• C、转子冲转稳定后
• D、无所谓

第5题：

汽轮机冲转后为什么要进行磨擦检查？

第6题：

汽轮机转子在安装中，应进行转子的扬度和晃度、转子推力盘和联轴器的瓢偏度、转子轴颈的椭圆度和锥度等的检测和修整工作。

第7题：

转子偏心度大于（）mm，汽轮机禁止冲转。

第8题：

水泵转子为什么要测量晃度？
测量晃度目的就是及时检查、发现转子组装中的装配误差积累，从而调整转子部件与轴的不同心情况。
略

第9题：

汽轮机启动冲转应具备哪些条件？滑参数启动确定冲转进汽参数的原则是什么？为什么要满足这些原则？

第10题：

冲转前减小转子偏心率的方法是（）