汽轮机下汽缸比上汽缸重量大，约为上汽缸的两倍。
第1题：
汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？
第2题：
上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。
第3题：
A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;
B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;
C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;
D、连接管道作用在汽缸上的力;
第4题：
汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域
第5题：
通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称（）。
第6题：
汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。
第7题：
成下汽缸比上汽缸低的原因有哪些？
第8题：
为保证汽缸中心线的对中，在引导汽轮机膨胀方面采取（）。
A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点
B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀
C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀
D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的
第9题：
对汽缸种类及结构描述错误的是（）。
第10题：
造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？