简述主机润滑油冷却器的切换方法?

题目

简述主机润滑油冷却器的切换方法?

参考答案和解析
正确答案: 1、检查备用冷油器设备完整,检修工作结束。
2、利用冷油器的注油门,对备用冷油器注油放气。
3、注满油后关闭放气门。
4、稍投入备用冷油器的冷却水。
5、将闭锁阀松动,然后沿切换阀箭头方向切换冷油器,注意润滑油压、油温的变化。
6、全开冷却水进出口水门,注意调门动作情况。
7、用闭锁阀将切换阀锁住。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

运行中主机润滑油滤网从右侧切至左侧的具体切换步骤有哪些?
1、得机长令。 
2、确认润滑油系统控制电源、气源已投入,信号指示正常,各表计投入。 
3、确认主机直流油泵绝缘合格,联锁试验合格,送上动力电源。 
4、确认主机润滑油系统已运行正常,DCS上润滑油滤网后油压正常。
5、就地主油泵出口母管压力0.5MPa,主油箱油位850mm左右。 
6、确认润滑油滤网A/B放油门关闭。 
7、确认润滑油滤网指示器指示在“右通”位置,通过比较两润滑油滤网外壳温度,判断A侧(右侧)滤网运行。 
8、检查滤网差压变送器一二次门开启,记录润滑油滤网差压。 
9、检查润滑油滤网连通门开启,开启B侧(左侧)滤网至油箱放空气门。
10、检查A侧(右侧)滤网至油箱放空气门关闭。 
11、检查B侧(左侧)滤网至油箱放空气管道处于加热状态。

第2题:

简述主机润滑油连锁内容?


正确答案: (1)润滑油压力低至0.08MPa,“油压低”报警。
(2)润滑油压力低至0.07MPa时,报警,交流润滑油泵联动启动。
(3)润滑油压力低至0.06MPa时,报警,联跳汽轮机同时直流润滑油泵联动启动。
(4)润滑油压力低至0.03MPa,报警联锁停盘车。
(5)汽轮机转速小于2850r/min,延时2秒,交流润滑油泵联动启动。
(6)汽轮机跳闸,交流润滑油泵联动启动。

第3题:

简述怎样保证正在使用中主机润滑油的质量


正确答案:要保证使用中的润滑油的质量必须做到勤检查、常观察保证其压力、温度始终处于正常范围并通过眼观颜色、手感黏度、口尝咸味的方法、随时发现油脂的变化、并定期化验。

第4题:

NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器,润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。


正确答案:错误

第5题:

润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作?


正确答案: 润滑油滤网切换:
1检查确认备用滤处于良好的备用状态。
2缓慢开启运行与备用油滤之间的连通阀。
3观察备用组油流窥窗,待油流正常后,将切换阀切至备用组,关闭连通阀。
润滑油冷却器切换:
1检查确认备用冷油器处于良好的备用状态。
2缓慢开启备用组与运行组冷油器的连通阀。
3观察备用组油流窥窗,待油流正常后将切换阀切至备用冷油器,随即开启备用冷油器冷却水进出口阀门,关闭原运行冷油器冷却水进出口阀门,关闭连通阀。

第6题:

简述机组运行期间进行润滑油过滤器切换的实际操作步骤。


正确答案: 油系统运行时过滤器切换的步骤如下:
1)、确认备用过滤器处于完好状态;
2)、打开连接两个过滤器连接管上的充油阀;
3)、开启未使用的过滤器的放气阀,排掉内部的空气,当观察窗中的油流变得均匀后,关闭放气阀;
4)、打开未使用过滤器的进口阀和出口阀;
5)、操作倒换阀指向备用过滤器;
6)、关闭连接管上的充油阀;
7)、打开现在不用的过滤器上的通气阀以卸掉油压,然后把放气阀和排放阀开到最大;
8)、更换不使用的过滤器滤芯,使其处于备用状态。

第7题:

简述润滑油冷油器的切换操作。


正确答案: (1)确认冷油器充油阀在开启位置。
(2)确认备用冷油器至主油箱放空气门开启,从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后,关闭放空气门。
(3)关闭备用冷油器出水门,稍开备用冷油器进水门,开启备用冷油器水侧放空气门,待放空气门有水冒出时关闭。
(4)全开备用冷油器进、出口冷却水门。
(5)松开切换手柄,缓慢扳动切换手柄,使切换手柄指向备用冷油器,注意润滑油压不应下降,油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
(6)在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43~49℃,投入自动控制。
(7)检查一切正常后,关闭停运冷油器进水手动门,冷油器出水电动门保持开启状态备用(如有检修工作时应关闭)。

第8题:

简述润滑油滤油器的切换及注意事项。


参考答案:1) 在机组运行中,发生润滑油滤网压差超过规定值(0.04MPa),并已影响机组润滑油压力时,应进行切换操作。
2) 在机组运行中切换操作必须有专人监护,操作时应谨慎、缓慢。
3) 在切换操作时,应密切注意机组润滑油压变化。
4) 微开切换侧滤油器放空气门,待油冒出后关闭。
5) 缓慢旋转滤油器切换手轮,将其放在需切换的位置上(左、右、中间)。
6) 检查润滑油压恢复到原来压力。

第9题:

简述润滑油泵的自动切换和手动切换步骤?


正确答案: 自动切换
(1)确认低油压辅油泵自启动自保投用。
(2)确认辅油泵处于完好备用状态。
(3)停运行油泵电机。
(4)检查辅油泵自启动运行平稳,润滑油压力平稳,机组运行可靠切换完毕。
(5)停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。
手动切换
(1)确认低油压辅油泵自启动自保摘除。
(2)确认辅油泵处于完好备用状态。
(3)逐渐开启调节阀副线阀开度,使调节阀开度刚好关闭时停止,主油路压力稳定。
(4)启动辅助油泵待调节阀开度平稳,停止运行主油泵电机,同时关闭调节阀副线阀。
(5)停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。

第10题:

简述主变和厂变的冷却方式及主变冷却器的切换操作。


正确答案:主变冷却器是强迫油循环风冷,冷却器共分为四组,每组冷却器包括一台油泵和三台风扇以及其热偶控制箱,在非夏季模式正常情况下,一组在工作位置,两组在备用位置,一组在辅助位置,夏季模式时,两台在工作位置,一组在备用位置,一组在辅助位置。,主变送电后处于工作位置的冷却器自动启动,辅助位置的冷却器会根据变压器温度或者负荷电流启动,备用位置的冷却器则会在工作位置或辅助位置运行的冷却器故障跳闸后启动。厂变冷却器为自然油循环风冷,共12组冷却器,每组冷却器由一台风扇冷却。12组冷却器统一控制,有手动和自动两种控制方式。风扇自动控制下根据变压器顶层油温或变压器负荷电流来启停。