在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽？

第1题：

汽轮机停机过程中，—般当真空降至为零时，才停供轴封供汽，这样可使汽缸内外压力相当，冷空气不会进入汽缸。

第2题：

凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么？

第3题：

如何停运轴封？注意什么？

第4题：

汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽？向轴封供汽时应注意哪些问题？

第5题：

停运回收轴封一漏的低压加热器，正确的说法有：加热器（）。

• A、停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
• B、停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
• C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
• D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空

第6题：

为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？

第7题：

汽轮机启动前盘车未投时为什么不向轴封供汽？

第8题：

汽轮机轴封在何时投运？

第9题：

汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

第10题：

轴封汽投、停注意事项？