为避免保护系统误动或拒动，确保停机可靠汽轮机保护一般进行“三取二”处理的是（）
第1题：
系统震荡与短路同时发生，高频保护()。
(A)一定误动
(B)一定拒动
(C)正确动作
(D)可能误动
第2题：
第3题：
A、选择性
B、快速性
C、可靠性
D、灵敏性
第4题：
保护回路中如何防止误动和拒动？
为防止误动可将信号接点串联；为防止拒动可将信号接点并联。
略
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
热过载保护继电器不能可靠的动作称为()
A、拒动
B、误动
C、操作故障
D、结构故障
第9题：
197关于直流系统两点接地危害说法正确的是（）。
A正极接地，可能造成保护误动；
B正极接地，可能造成保护拒动；
C负极接地，可能造成保护误动；
D负极接地，可能造成保护拒动。
第10题：
为了保证保护系统检测信号的可靠性，防止设备误动或拒动的机率，主要的做法有（）