打闸停机后，维持真空与转速同时到零的原因有（）。

第1题：

油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（）放油。

第2题：

当汽温降至（）℃，降负荷到零，汇报值长，打闸停机。

第3题：

汽轮机在临界转速时，振动超过（）㎜应打闸停机，并检查原因。
0.1
略

第4题：

为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？

第5题：

凝汽器真空下降至67KPa不能恢复正常应故障停机，开启真空破坏门，调整转速到零真空到零（）

第6题：

汽轮机停机时应保证（）。

• A、转速先于真空到零
• B、真空先于转速到零
• C、转速和真空同时到零
• D、没有规定

第7题：

正常停机时，在汽轮机打闸后，应先检查发电机（）是否到零，确认到零后，再将发电机与（）解列，严禁（）解列。

第8题：

汽轮机转速超过额定转速的（）%时应立即打闸停机。
12
略

第9题：

停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）

第10题：

机组超速保护动作或打闸停机后，转速仍上升如何处理？