危急保安器一般指应急保安器重锤,它是超速保护装置的()机构。

题目

危急保安器一般指应急保安器重锤,它是超速保护装置的()机构。

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相似问题和答案

第1题:

重锤式危急保安器是如何工作的?


正确答案: ①其动作原理是重锤的重心与轴的重心不重合,有一定的偏心度。重锤外围装有弹簧,使重锤稳定在一定位置上。
②正常运行时弹簧力超过偏心度造成的离心力,使重锤不能飞出。
③当转速升高时,离心力大于弹簧力,重锺飞出,使脱扣器动作,从而使进汽中断。

第2题:

为防止机组超速试验时发生严重超速,危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。


正确答案:错误

第3题:

在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。


参考答案:机组新安装和大修后;调速保安系统解体检修后;甩负荷试验前;停机一个月后再启动

第4题:

汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的(),试验应连续进行()。


正确答案:110~112%;2次

第5题:

电气超速保护动作,机组跳闸,动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速()额定转速,当作为超速后备保护时,其动作转速应比危急保安器动作转速高()额定转速。

  • A、1%~2%、1%~2%
  • B、1%~2%、2%~3%
  • C、2%~3%、1%~2%

正确答案:A

第6题:

危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的()。


正确答案:可靠性和正确性

第7题:

汽轮机危急保安器是为了防止()的保护装置。

  • A、转子振动
  • B、转子超速
  • C、转子位移

正确答案:B

第8题:

透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。()


正确答案:正确

第9题:

当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。

  • A、使汽轮机停车
  • B、启动危急保安器
  • C、在超速情况下降低转速
  • D、控制转速在危急保安器动作转速以下

正确答案:D

第10题:

如何做危急保安器超速试验?


正确答案: (1)在下列情况应进行危急保安器超速试验:①汽轮机新安装后及机组大小修后;②危急保安器检修后;③机组停用一个月后再启动时;④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。
(2)校验时应用两种不同的转速表(可参考一次油压和主油泵出口油压)。
(3)超速试验一般应在机组时并手动脱扣良好,高压内缸温度温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施,并经总工程师批准后才可进行。
(4)揿下试验油门销钉,将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。
(5)用辅同步器手轮向增荷方向转动,使转速均匀上升,当“遮断”字样出现时,该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止(如果超过3360r/min不动作,应立即手动脱扣,停止校验)。
(6)超速脱扣后拍脱扣器,启动调速油泵,将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置,当转速下降到3000r/min,停用调速油泵。
(7)记录脱扣转速是否在3300~3360r/min范围内。