为什么说给水回热循环并不是抽汽温度越高和级数越多越经济？

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第1题：

回热式汽轮机最有利的抽汽压力应该是：（）

A、使给水加热到一定温度的最低压力
B、能使给水温度尽可能提高的压力
C、能使加热级数较多的压力
D、使给水加热到一定温度的最高压力

正确答案:A

第2题：

在不利用抽汽过热度的条件下，给水加热可能达到的最高温度受（）的限制。

A、抽汽流量
B、抽汽过热度
C、抽汽压力
D、抽汽级数

正确答案:C

第3题：

随着回热加热级数的增多,()。

A、回热循环效率的增加值逐渐增多

B、回热循环效率的增加值不变

C、回热循环效率的增加值逐渐减少

D、回热循环热经济性的增加值逐渐增多

参考答案：C

第4题：

利用汽轮机抽汽加热给水的热力系统，称为（）循环系统。

A、中间再热；
B、卡诺循环；
C、朗肯循环；
D、给水回热循环。

正确答案:D

第5题：

什么是给水回热循环？给水回热循环为什么能提高循环热效率？

正确答案: 利用汽轮机抽汽加热给水的方法，称为给水回热。具有给水回热的热力循环系统，称给水回热循环。
朗肯循环中，乏汽要在凝汽器中放出大量热量（即q2），被循环水带走而损失掉。乏汽凝结后水温很低（排汽压力p2=3924PA时，凝结水温只有28.6℃），送入锅炉后需要吸收大量液体热才能达到饱和温度。这样就有一个明显的矛盾，就是一方面乏汽在凝汽器中放出的大量热量q2让循环水带走，另一方面给水又需在省煤器中吸收大量热量，从而使朗肯循环效率降低。采用给水回热循环，从汽轮机中抽取一部分做过部分功的蒸汽加热凝结水，减少进入凝汽器的乏汽量，提高锅炉给水温度，可在一定程度上解决上述矛盾。

第6题：

当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数（），则循环效率的提高越多。这是因为抽汽段数增多时，能更充分地利用（）较低的抽汽而增大了抽汽的作功。

正确答案:越多；压力

第7题：

为什么蒸汽中间再热（给水回热和供热循环）能提高电厂的经济性？

正确答案: （1）蒸汽中间再热：
因为提高蒸汽初参数，就能够提高发电厂的热效率。而提高蒸汽初压时，如果不采用蒸汽中间再热，那么要保证蒸汽膨胀到最后、湿度在汽轮机末级虽片允许的限度以内，就需要同时提高蒸汽的初温度。但是提高蒸汽的初温度受到锅炉过热器、汽轮机高压部件和主蒸汽管道等钢材强度的限制。所以如降低终湿度，就必须采用中间再热。由此可见，采用了中间再热，实际上为进一步提高蒸汽初压力的可能性创造了条件，而不必担心蒸汽的终湿度会超出允许限度。因此采采中间再热能提高电厂的热经济性。
（2）给水回热：这是由于①利用了在汽轮机中部分作过功的蒸汽来加热给水，使给水温度提高，减少了由于较大湿差传热带来的热损失；②因为抽出了在汽轮机作过功的蒸汽来加热给水，使得进入凝汽器的排汽量减少，从而减少了工质排向凝汽器中产热量损失，所以，节约了燃料，提高了电厂的热经济性。
（3）供热循环：
一般发电厂只生产电能，除了从汽轮机中抽出少量蒸汽加热给水，绝大多数进入凝汽器，仍将造成大量的热损失。如果把汽轮机排汽不引入或少引入凝汽器，而供给其他工业、农业、生活等热用户加以利用，这样就会大大减少排汽在凝汽器中的损失，提高了电厂的热效率。亦即采用供热循环能提高电厂的热经济性。

第8题：

当给水被加热至同一温度时,回热加热的级数(),则循环效率的()。这是因为抽汽段数()时,能更充分地利用()较低的抽汽而增大了抽汽的作功。

参考答案：越多;提高越多;增多;压力

第9题：

抽汽回热循环中抽气级数却多，循环热效率越高，因为抽汽级数越多，（）

A、抽气量越大，循环加热量就越小
B、抽气量越大，循环的放热量就越小
C、平均放热温度越低，平均吸热温度就越高
D、平均放热温度不变，平均吸热温度就越高

正确答案:D

第10题：

在一次蒸汽给水回热循环中，若给水温度不变，则蒸汽压力高些好还是低些好？为什么？

正确答案:应尽量采用压力低的蒸汽为好，因为这样可使压力较高的蒸汽在汽轮机中多做功，也同时减少了在加热器中的不等温传热的温差，减少温差传热的不可逆损失。

为什么说给水回热循环并不是抽汽温度越高和级数越多越经济？

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