主变压器安装或大修后,在投入前应验收哪些项目?

题目

主变压器安装或大修后,在投入前应验收哪些项目?

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相似问题和答案

第1题:

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器( )投入。

主保护$; $后备保护$; $电量保护$; $全部保护

答案:D
解析:

第2题:

为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验?


正确答案:切除电网中运行的空载变压器,会产生操作过电压。在小电流接地系统中,操作过电压的幅值可达3~4倍额定相电压;在大电流接地系统中,操作过电压的幅值也可达3倍的额定相电压。所以,为了检验变压器的绝缘能否承受额产电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验。另外投入空载变压器时会产生励磁涌流,其值可达额定电流的6–8倍。由于励磁涌流会产生很大的电动力,所以做冲击合闸试验还是考虑变压器机械强度和继电保护是否会误动作的有效措施。

第3题:

变压器套管在安装前应检查哪些项目?


正确答案:(1)瓷套表面有无裂纹伤痕。(2)套管法兰颈部及均压球内壁是否清洁干净。(3)套管经试验是否合格。(4)充油套管的油位指示是否正常,有无渗油现象。

第4题:

新安装或大修后的有载调压变压器在投入运行前,运行人员对有载调压装置应检查哪些项目?


正确答案: 对有载调压装置检查的项目有:
(1)有载调压装置的油枕油位应正常,外部各密封处应无渗漏,控制箱防尘良好。
(2)检查有载调压机械传动装置,用手摇操作一个循环,位置指示及动作计数器应正确动作,极限位置的机械闭锁应可靠动作,手摇与电动控制的联锁也应正常。
(3)有载调压装置电动控制回路各接线端子应接触良好,保护电动机用的熔断器的额定电流与电机容量应相配合(一般为电机额定电流的2倍),在主控制室电动操作一个循环,行程指示灯、位置指示盘,动作计数器指示应正确无误,极限位置的电气闭锁应可靠;紧急停止按钮应好用。

第5题:

为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击试验?


正确答案:切除电网中运行的空载变压器,会产生操作过电压。在小接地电流中,操作过电压的幅值可 现象称为集肤效应。

第6题:

主变压器新安装或大修后投入运行48小时内应进行特殊巡视。

A

B



第7题:

主变压器新安装或大修后投入运行48小时内应进行特殊巡视。


正确答案:错误

第8题:

新安装或大修后的变压器投入运行时应做出冲击试验。新安装的变压器应冲击()次,大修后更换绕组的变压器应冲击()次。


参考答案:5;3

第9题:

变压器试验周期:变压器在安装后,投入运行前应进行交接试验;变压器大修后应进行大修试验;变压器每隔1~3年进行一次预防性试验。


正确答案:正确

第10题:

新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查?


正确答案: 主变压器投运前必须经过全面检查,检查内容大致包括以下几点:
(1)检查变压器保护系统。
A.检查继电保护装置,确保变压器本身及系统发生故障时,能准确迅速,并有选择性地切除故障。
B.检查变压器的瓦斯保护。
C.检查防雷装置。
(2)检查仪表及监视装置。
(3)检查冷却系统是否正常运行。
(4)外观检查。
A.检查油枕上的油位计是否完好,油位是否能清晰、方便地观察到,是否在于当时的环境温度相符的油位线上;
B.检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开,检查油枕与瓦斯继电器有无渗漏油现象,呼吸器的吸潮剂是否失效、油封是否完好,呼吸器及其连接是否有阻塞的现象;
C.检查防爆管的防爆膜是否完好,有无破损;
D.检查净油器是否正常;
E.检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好,检查其相序颜色是否正确;
F.校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合;
g)检查接地部分是否与外壳连接牢固、可靠。
变压器投运前,值班人员除应进行上述详细的检查外,还应检查各级电压一次回路中的设备,即从母线开始检查到变压器的出线止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻,合格后方可对其充电投入试运行,试运行需经过几十小时的严密监视,确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。