打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增？

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第1题：

机组差胀的打闸值为+（），-（）｡
10.5mm；5.2mm
略

第2题：

汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。

正确答案:错误

第3题：

300MW机组汽轮机从3000r／min打闸时,高压缸的胀差突增较大。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化都明显。

正确答案:错误

第5题：

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，（）突增的幅度较大。

正确答案:C

第6题：

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。

A高压胀差

B中压胀差

C低压胀差

C
略

第7题：

打闸前，为什么将低压胀差维持在+3mm以内？

正确答案:汽轮机打闸前应检查高、中、低压缸差胀，防止打闸后由于转子的回转效应，而使差胀正值超限，动静部分轴向间隙消失导致动静摩擦，此外转子惰走过程中叶片摩擦鼓风作用，低压差胀突增的幅度就大一些，为了使停机打闸后不出现差胀正值超限，应保持差胀在一定范围内，预留出转子回转效应所要求的差胀裕量。

第8题：

汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第9题：

大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。

正确答案:C

第10题：

大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。

正确答案:C