再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。A、高压调节汽门参与全负荷的调节；B、中压调节汽门参与全负荷的调节；C、高压调节汽门在30％以下负荷才调节；D、中压调节汽门在30％以下负荷才调节。

再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。

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第1题：

以下关于滑压运行说法错误的是（）。

A、滑压运行方式是指汽轮机运行时，调节汽门全开或开度不变，根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量，使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降，但其出口汽温不变
B、纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象
C、节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现
D、复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，高负荷区域内进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，相对内效率也较高。

正确答案:C

第2题：

330MW汽轮机中压调速汽门在流量为（）以下才参与调节。

正确答案:B

第3题：

国产300MW､600MW汽轮机参加负荷调节时，机组的热耗定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节（）｡
减小
略

第4题：

再热机组为何要设中压自动主汽门和中压调速汽门？

正确答案: 为了解决再热器对机组甩负荷的影响，防止汽轮机在甩负荷时超速，中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主汽门和中压调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时，中压自动主汽门和调速汽门、高压自动主汽门和调速汽门同时关闭，使高、中压缸的进汽同时切断，消除中间再热容积的影响。

第5题：

汽轮机保护系统动作后，汽轮机的（）装置将迅速动作。

正确答案:B

第6题：

当机组采用锅炉跟随方式进行负荷调节时，汽轮机主要进行（）调节。

正确答案:A

第7题：

汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。

正确答案:B

第8题：

在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀（IV）将参与机组的转速和负荷控制。

A对

B错

错
略

第9题：

汽轮机保护系统动作后，汽轮机的哪个装臵将迅速动作？（）

正确答案:B

第10题：

中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门？

正确答案:为了解决再热器对机组甩负荷的影响，防止汽轮机在甩负荷时超速，中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主汽门和调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时，中压自动主汽门和调速汽门，高压自动主汽门和调速汽门同时关闭，使高，中压缸的进汽同时切断，•消除中间再热容积的影响。

再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。