空压机排气温度过高的原因有哪些？如何处理？

题目

参考答案和解析

正确答案: 空压机排气温度过高的原因有：①吸排气阀有漏气现象；②活塞环损坏、活塞与活塞缸的间隙过大造成气体两端互相串通；对应的处理方法是：①研磨阀片或阀座使接合面严密，无法修理时更换新阀。②更换新活塞环，更换活塞或进行气缸的镗修后镶套。

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相似问题和答案

第1题：

造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些？

正确答案: 1、使用压力过高超负荷运转；
2、空气滤清器或阀门积碳堵塞；
3、皮带太紧或中心线未对齐；
4、环境温度太高或通风不良；
5、电压过低或电线过长。

第2题：

空压机排气量突然下降的原因是什么？如何处理？

正确答案: 空压机排气量突然下降的原因：活塞或气阀突然损坏；处理方法是：查明原因后将损坏部件更换。

第3题：

试分析一单元空压机排气温度高的原因有哪些？
（1）温控阀故障。
（2）断油电磁阀故障。
（3）冷却水压力过低或冷却水温度过高。
（4）后冷却器故障。
（5）油过滤器堵塞。
（6）冷油器结垢严重或铜管泄漏。
（7）油位低或油质带水恶化。
（8）排气温度传感器测点测量不准确。
（9）环境温度高。
略

第4题：

空压机高压缸排气阀漏气，将会导致高压缸排气温度过高。

正确答案:正确

第5题：

活塞空压机排气温度过高是何原因，如何处理？

正确答案: 原因：
⑴一级吸气温度高。
⑵中间冷却器效率低，二级进气温度高。
⑶气阀门有漏气现象，排出的高温气体漏进气缸，再压缩原排气温度就高。
⑷在装配气阀组件时，没将气缸体上阀口处残留硬化的旧石棉填料清除干净，而在重新装配气阀组件时，使不能与气缸上的阀制口严密配合，留有小缝隙，致使高压气体串回气缸而引起排气温度过高。
⑸活塞环磨损或质量不好，吸排气互相串气。⑹气缸水套及冷却水管上有沉淀物和浮沫层，影响冷却效果。
处理：
⑴降低一级吸气温度。
⑵检修中间冷却器，使冷却器超到冷却作用。
⑶检修研磨气阀阀座与阀片，使之接触严密或平抑新的阀片、阀座、防止串气。
⑷将气缸上阀口处原残留石棉填料清除干净，在装配气缸组件充填石棉绳等填料时，也要垫平，防止阀组件倾斜而产生漏气。
⑸或更换活塞环。
⑹清洗气缸水泵及冷却管上的污物。

第6题：

运行中电动机温度过高的原因有哪些？如何处理？

正确答案:运行中电动机温度过高的原因和处理方法如下：
（1）负载过大，应减轻负载或更换较大容量的电动机。
（2）两相运转应立即停运电机，检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好，排除故障。
（3）电动机风道阻塞，应清除风道灰尘或油垢。
（4）环境温度升高，应采取降温措施。
（5）定子绕组匝间或相间短路，用兆欧表或万用表检查两相绕组间的绝缘电阻；用电流平衡法检查三相绕组电流，电流大的相为短路相，也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路。
（6）定子绕组接地，停电后测绝缘，确认接地，联系检修处理。
（7）电源电压过低或过高。改变供电变压器分接头位置，或改变接线恢复电压。

第7题：

NPT-5型空压机运转时机体温度过高的原因有哪些？

正确答案: ⑴空气滤清器过脏；
⑵总风逆止阀开度小；
⑶风扇皮带过松；
⑷排气阀弹簧断；
⑸高压缸风阀进气阀片升程小；
⑹活塞与气缸间隙配合过紧；
⑺低压缸风阀排气阀片升程小；
⑻低压缸排气阀阀片破裂阀口不严。
⑼高压缸风阀进气阀片破损或阀口不严。
⑽油压过低。

第8题：

空压机排气压力低于规定值的原因有哪些？应如何处理？

正确答案: 原因：
1.用气量大于排气量。
2.进气过滤器芯堵塞。
3.电磁阀未完全关闭。
4.进气控制阀故障，阀门未全开。
5.安全阀泄漏。
处理：
1.检查输气管路是否有泄露，减少用气量。
2.清理或更换进气过滤器芯。
3.检查修理电磁阀，必要时更换。
4.检查，更换进气控制阀。
5.拆下修理，如修理后仍不密封，更换安全阀。

第9题：

下列有关空压机的叙述不正确的是（）

A、刚从空压机出来的气体温度较高，需作降温处理
B、刚从空压机出来的气体温度较高，需作除湿处理
C、控压机的压缩机油位没有要求
D、排气温度过高，会使空压机停机

正确答案:C

第10题：

空压机排气温度过高的原因不包括（）

A、排气阀漏泄大
B、冷却不良
C、余隙容积大
D、吸气温度高

正确答案:C

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