对于进、排汽参数相同，各级内效率相等的汽轮机，其级数越多，汽缸的保温越好，其内效率也就越高。
第1题：
低压排气缸喷水降温装置的作用（）。
A破坏汽轮机动静中心线一致
B防止排气缸温度过高引起机组振动
C降低排汽温度防止排汽缸变形
D防止排汽缸出现漏汽
第2题：
从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是（）。
第3题：
A、先关主蒸汽及汽缸进汽阀
B、先开主蒸汽和汽缸的排凝阀
C、后关主蒸汽及汽缸进汽阀
D、后开主蒸汽和汽缸的排凝阀
第4题：
蒸汽往复泵走不动的可能原因是（）。
第5题：
下列哪一种损失属于汽轮机级内损失（）。
第6题：
在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组）是指（）的修正。
第7题：
小汽轮机额定工况下的进汽压力为（），进汽温度为（），排汽压力为（），排汽温度为（）。
第8题：
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
A.热效率提高，排汽湿度增加；
B.热效率提高，冲动汽轮机容易；
C.热效率提高，排汽湿度降低；
D.热效率不变，但排汽湿度降低。
第9题：
凝汽器与汽轮机排汽口是怎样连接的？排汽缸受热时如何补偿？
第10题：
过热器出口额定蒸汽温度，对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃；对于超临界参数机组，宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。