调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）
第1题：
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
A对
B错
第2题：
柴油机的调速性能是指其在调速器的作用下（）的关系。
第3题：
A、油动机、错油门及传动连杆卡涩
B、油动机的内部局部磨损
C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
D、调速汽门重叠度调整不当
第4题：
计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的速度为2990r/min，求该调速系统的迟缓率。
第5题：
汽轮机并网前转速波动大的主要原因之一是调速系统的静态特性曲线不合适。
第6题：
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
第7题：
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
第8题：
在稳定状态下，汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
第10题：
稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）