汽缸膨胀死点

汽缸膨胀死点

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第1题：

为保证汽缸中心线的对中，在引导汽轮机膨胀方面采取（）。

A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点

B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀

C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀

D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的

A,B,C,D
略

第2题：

缸胀、差胀、轴向位移之间的关系、相互之间的影响，汽缸及转子膨胀死点的位置？

正确答案:机组的死点为＃2轴承座，径向推力联合轴承位于该轴承座内。机组以＃2轴承座为死点向两头膨胀，中压外缸与低压内缸以及低压内缸与低压内缸之间以穿过轴承座的推拉杆相连接传递膨胀。

第3题：

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。

A对

B错

错
略

第4题：

如何判断汽缸的热膨胀死点？

正确答案: 滑销系统中，低压汽缸与金属台板之间，所设的横销中心连接线，与汽轮机的轴承箱、排气室、基础台板之间，所设的纵销中心线的交点，就是汽缸的膨胀死点。

第5题：

汽轮机的横销与纵销的交点称为汽缸的（）。

正确答案:B

第6题：

汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A对

B错

错
略

第7题：

汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

正确答案:错误

第8题：

汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是（）与（）中心线的交点。
纵销、横销
略

第9题：

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。

正确答案:错误

第10题：

如保判断汽缸的热膨胀死点？

正确答案: 滑销系统中低压缸与金属台板之间所设的横销中心连接线，与汽轮机的轴承箱、排汽室，基础台板之间，所设的纵销中心线的交点，就是汽缸的热膨胀死点。