安装空压机的刮油环和活塞杆时应注意哪些?
第1题:
A、密封环
B、刮油环
C、减磨环
D、密封环和刮油环
第2题:
A、密封和减磨
B、刮油和减磨
C、布油和刮油
D、密封和刮油
第3题:
A、打磨修理后继续使用
B、继续使用
C、换新环
D、将其放在不重要的部位
第4题:
活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
A.密封环
B.密封环和刮油环
C.密封圈
D.刮油环
第5题:
关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是______。
A.每道刮油环通常三段一组
B.不同组内各段可以互换使用
C.三段安装后外侧弹簧箍紧
D.刮油环槽外侧有泄油孔
第6题:
A、内圆面/外圆面
B、内圆面/内圆面
C、外圆面/内圆面
D、外圆面/外圆面
第7题:
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第8题:
A、上部刮油环
B、上部密封环
C、下部刮油环
D、下部密封圈
第9题:
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时,一般应当测量( )。
A.平面间隙
B.径向间隙
C.环端间隙
D.平面间隙和径向间隙
第10题:
安装空压机填料装置时应注意哪些?