DG1025型锅炉发生尾部烟道再燃烧时有哪些现象?

题目

DG1025型锅炉发生尾部烟道再燃烧时有哪些现象?

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相似问题和答案

第1题:

在锅炉重大事故中,尾部烟道二次燃烧易在( )之后不久发生。


正确答案:
停炉

第2题:

防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止( )。

A.可燃物随烟气在尾部烟道积存

B.尾部烟道的压力过大

C.尾部烟道的气流速度过慢

D.尾部烟道气体产生紊流


正确答案:A
当锅炉运行中燃烧不完全时,部分可燃物随烟气进入尾部烟道,积存或黏附在尾部受热面上。当尾部烟道存在可燃物堆积、可燃物达到一定温度,有一定量的空气可供燃烧等3个条件同时满足时,可燃物就有可能自燃或被引燃着火,这就是锅炉尾部烟道二次燃烧。其后果常将空气预热器、省煤器破坏。阻断3个条件之一的关键是防止燃烧不完全的可燃物在尾部烟道积存。 

第3题:

如何判断锅炉烟道尾部发生了二次燃烧?应如何处理?


答:判断的方法是:①排烟温度不正常上升,烟道内负压剧烈变化,烟囱冒黑烟,引风机或烟道不严密处向外冒火星或烟气,严重时防爆门动作。②处理方法是:停止供给燃料,停止送风、引风,关闭烟道门,待事故消除后,设备未发现异常的,可按规程要求重新点火运行,如果一次点火未成功,可通风后再点火。

第4题:

锅炉烟囱冒浓黑烟,排烟温度剧升并发生轰鸣是()的现象。

  • A、烟道尾部燃烧
  • B、烟气爆炸
  • C、烟道尾部燃烧或烟气爆炸
  • D、锅炉爆炸

正确答案:C

第5题:

尾部烟道燃烧现象、原因及处理?


本题答案:现象:
1.尾部烟道烟气温度不正常地急剧升高,排烟温度升高。
2.炉膛和烟道负压剧烈变化,一、二次热风温度不正常地升高。
3.尾部烟道门、孔及不严密处向外冒烟或喷出火星,烟囱冒黑烟。
4.严重时,烟道防爆门动作。
5.空预器发生二次燃烧时,电机电流摆动大,外壳温度高或烧红,严重时空预器卡涩。
原因
1.油煤混烧,燃烧调整不当,油枪雾化不良,使未燃尽的可燃物在尾部烟道受热面沉积。
2.长期低负荷运行,燃烧不好,烟速低,使烟道内积聚大量可燃物。
3.长时间煤粉过粗或风量不足,风粉配合不好,燃烧不完全,使烟道内积聚大量可燃物。
4.启停炉操作时,通风吹扫不充分。
5.锅炉吹灰不正常。
处理:
1.若发现尾部烟道任一点烟气温度或排烟温度有不正常升高现象时,应查明原因,加强对尾部烟道各受热面和空预器的吹灰工作。必要时降低负荷。
2.空预器电流增大并摆动幅度较大时,应紧急提升扇形板至上限。
3.确认尾部烟道发生二次燃烧时,应手动M(X)T,停止送、引、一次风机,隔离空预器,维持其运转,严密关闭各风门、挡板以及烟道各孔门,严禁通风,投入吹灰器进行灭火,必要时投入消防水灭火。
4.锅炉熄火后,维持汽包水位正常。根椐具体情况,适当开启高、低压旁路对过热器、再热器进行冷却。
5.检查尾部烟道各点烟气温度正常,确认火已扑灭,火源已被消除后,方可停止吹灰器运行,启动引风机,微开静叶进行通风冷却。
6.必须对烟道或空预器进行彻底检查清理,确认无故障后,方可重新启动。

第6题:

锅炉尾部烟道二次燃烧的现象、原因、处理方法?


参考答案:现象:
1)烟气温度急剧上升,严重时有轰鸣声;
2)烟道内负压变正压;
3)烟囱冒黑烟,严重时会向外冒火星;
4)烟道的引风机处冒火、冒烟。
原因:
1)由于燃料与风量调节不当,使燃料未能完全燃烧。
2)点火和停炉时操作不当,使烟道内存有可然气体,再次点火发生烟气爆炸。
处理方法:
1)停止供燃料,停止鼓风、引风;
2)关闭烟道挡板,必要时可用蒸汽或灭火器灭火;
3)事故消除后,认真检查设备,如确认可以运行时,必须先开启引风机10—15分钟后才可重新点火运行。

第7题:

在锅炉重大事故中,尾部烟道二次燃烧主要发生在( )上。


正确答案:C

第8题:

为什么锅炉烟道尾部会产生二次燃烧?


答:在锅炉运行中,①燃烧调整不当,炉温较低,二次风不足等原因,均会使可燃气体不能完全燃烧,积存在烟道内,发生二次燃烧。②点火或停炉操作方法不当,也易发生二次燃烧。

第9题:

烟道排烟温度剧升、烟道内压力剧升、烟囱冒浓黑烟、炉膛内压力减小等现象表明()。

  • A、锅炉炉管爆破
  • B、锅炉烟道尾部在燃烧
  • C、锅炉爆炸
  • D、汽水共腾

正确答案:B

第10题:

当运行中的给煤机跳闸时,DG1025型锅炉将会发生哪些现象?


正确答案: (1)跳闸给煤机电流指示到零,给煤量显示零,事故喇叭、光字盘声光报警;
(2)FSSS系统CRT报警一览显示报警;
(3)磨煤机热风门自动关闭;
(4)主蒸汽压力下降,燃烧不稳。