冷油器的换热效率主要有哪些因素有关?

题目

冷油器的换热效率主要有哪些因素有关?

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相似问题和答案

第1题:

解体检查油冷器、()管束污垢层,提高油冷器换热效率,使润滑油中热量能及时带走。

  • A、清除
  • B、强化
  • C、检查
  • D、更换

正确答案:A

第2题:

冷油器的换热效率与哪些因素有关?


正确答案: (1)传热导体的材质对传热效率影响很大,一般要用传热性能好的材料,如铜管;
(2)流体的流速。流速越大传热效果越好;
(3)流体的流向。顺流及逆流的冷却效果不同;
(4)冷却面积。冷却面积越大,冷却效果越好;
(5)冷油器的结构和装配工艺;
(6)冷却器铜管的脏污程度。

第3题:

冷油器换铜管有何要求?应对铜管做哪些检查?


正确答案: 冷油器换铜管时,对新管材质要求很严格,首先检查新管规格、型号、材质要符合要求。外观检查,表面应光滑,无划伤,无凹凸不平,无弯曲。内伤检查:利用涡流探伤和氨熏检查,合格后方可使用。

第4题:

试述冷油器换铜管的工艺要求。


正确答案: 换铜管的工艺如下:
(1)新铜管的准备事项:将检修合格后的铜管按冷油器的尺寸下料,铜客要比管板长出4~5mm,铜管两端除去毛剌,将胀管部分打磨光滑,在两端约50mm处进行回火处理。
(2)剔除旧铜管,选用专用半圆三角錾子剔除,剔除时注意不要损伤管板,剔光铜管,将旧管抽出后将管板孔清理干净,用细砂布打磨光洁,用布擦掉粉尘。
(3)穿新管、胀口、管板和铜管都准备好后可以穿新铜管,注意不宜用力过猛、蹩劲,对准孔位装入,新管两端外露部分应相等,管板孔直径比管径略大约0.5mm,不宜过大或过小。铜管穿好后可用胀管器胀口,胀管时,根据经验,在胀杆吃劲后,再转胀杆两圈到三圈即好。在开始胀管时,为防止管窜动,在另一端要有人挟住,胀口的深度一般为管板厚度的0.75~0.90,但不应小于16mm。胀管时管壁的减薄量应在4%~6%范围内。
(4)管子胀好后,再用专用工具进行翻边,这样可以增加胀管强度。

第5题:

初冷器集合温度应保持在25℃左右,影响该温度的因素有:初冷器煤气进口温度、上下段冷却水的流量和温度、初冷器横管的换热效率。


正确答案:正确

第6题:

冷油器换热效率与哪些因素有关?


正确答案: 传热道题的材料,流体流速越高换热效率越好,流体流向顺横逆流,冷油器结构和装配工艺,冷油器铜管的脏污程度,冷却面积。

第7题:

影响冷油器换热效率的因素包括()。

  • A、传热导体的材质;
  • B、流体的流速;流体的流向;冷却面积;
  • C、冷油器的结构和装配工艺;
  • D、冷油器铜管的脏污程度。

正确答案:A,B,C,D

第8题:

在起用轴流压缩机润滑油站冷油器时,切忌()冷油器进水门。因为冷却水大量流过冷油器时,会在换热管表面形成过冷层,降低冷却效果。

  • A、快速关闭
  • B、慢速打开
  • C、快速打开

正确答案:C

第9题:

变压器的冷却方式主要有()。

  • A、自冷
  • B、油浸自冷
  • C、油浸风冷
  • D、强油风冷
  • E、导向强油风冷
  • F、空冷

正确答案:B,C,D,E

第10题:

冷油器入口油温为55℃,出口油温为40℃,油流量为60t/h,求每小时冷油器的换热量[油的比热为2.022kJ/(kg·℃)]。


正确答案:Q=qm·c·Δt=60×1000×2.022×(55-40)=1819800(kJ/h)
每小时冷油器的换热量为1819800kJ。