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低压缸顶部安装大气安全阀的目的是（）。

题目

低压缸顶部安装大气安全阀的目的是（）。

  • A、保护汽缸
  • B、保护转子
  • C、保护叶片
  • D、保护凝汽器
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第1题：

凝汽器内部管束在()进行穿管和连接。

A、低压加热器安装前
B、凝汽器壳体管板安装前
C、低压缸就位前
D、低压缸就位后

答案：D
解析：
2018新教材P69。2）凝汽器内部管束则可以在低压气缸就位之后进行穿管和连接。

第2题：

汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是（ ）。

A.低压加热器安装前
B.凝汽器壳体管板安装前
C.低压缸就位前
D.低压缸就位后

答案：D
解析：
2020版教材P87
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。凝汽器内部设备、部件的安装包括管板、回热系统最后一级低压加热器、管束的安装、连接。凝汽器壳体内的管板、低压加热器的安装，在低压缸就位前就应当完成；管束则可以在低压缸就位之后进行穿管和连接。

第3题：

SS3型电力机车劈相机启动电阻1PXR.2PXR分别安装在()。

A、Ⅰ端低压柜顶部

B、Ⅱ端低压柜顶部

C、Ⅰ、Ⅱ端低压柜顶部

D、ZB上


参考答案：A

第4题：

安全阀一般都是（）安装在设备的顶部。


正确答案:垂直

第5题：

凝汽器内部管束在()进行穿管和连接。

A.低压加热器安装前
B.凝汽器壳体管板安装前
C.低压缸就位前
D.低压缸就位后

答案：D
解析：
2019版教材P79页
2）凝汽器内部管束则可以在低压气缸就位之后进行穿管和连接。

第6题：

低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。

A、低压内缸就位找正后
B、隔板调整前
C、低压转子吊入汽缸前
D、低压转子在汽缸内定位后

答案：D
解析：
2018新教材P70：3) 低压内缸组合包括：当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。

第7题：

低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在（ ）进行。

A.低压内缸就位找正后
B.隔板调整前
C.低压转子吊入汽缸前
D.低压转子在汽缸内定位后

答案：D
解析：
2020版教材P89
3）低压内缸组合包括：当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。

第8题：

凝汽器低压加热器安装在（ ）进行。
A、内部管束安装前
B、凝汽器壳体管板安装前
C、低压缸就位前
D、低压缸就位后


答案：C
解析：
凝汽器壳体内的管板、低压加热器的安装，在低压缸就位前就应当完成；管束则可以在低压缸就位之后进行穿管和连接。参见教材P63。

第9题：

低压外缸的位置是（）和（）找中的基础，所以低压外缸的安装就位在整个机组安装中非常重要。


正确答案:发电机；汽轮机

第10题：

风泵低压安全阀排气的原因是（）。

  • A、高压缸气阀、气阀垫损坏或气阀卡死
  • B、风泵中冷器阻塞
  • C、低压安全阀损坏
  • D、调压器损坏整定值不准

正确答案:A,B,C

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