新装或经过检修、改造的变压器,应在投运()小时内进行特殊巡视检查
第1题:
第2题:
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第10题:
根据专业巡视周期要求,新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备,宜加强巡视。
单选题新装或经过检修、改造的变压器应在投运()小时内进行特巡检查。A 24B 36C 48D 72
新投运及经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的母线有哪些特殊巡视项目及要求?
为加强已投运充电桩的非周期性巡视管理,在下列()情况下应开展充电桩的特殊巡视工作。A、设备变动后的巡视B、设备新投入运行后的巡视C、设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的巡视D、平台提示设备缺陷告警信息E、遇有节假日或重大保电安排
在()应增加变压器巡视检查次数.A、雷雨季节特别是雷雨后B、高温季节、高峰负载期间C、新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内D、气象突变(如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等)时
新装或检修后的变压器投运时,应进行3~5次的合闸冲击,每次间隔3分钟。
新安装或A及B类检修后投运的断路器及长期停用的断路器投入运行72小时内,应增加巡视次数(不少于3次),巡视项目按照()执行。A、例行巡视B、熄灯巡视C、特殊巡视D、全面巡视
()配变在投运72h内应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。A、新设备B、经过检修、改造的C、备用的
对于下列情况()应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。A气象突变(如大风、大雾、冰雹、寒潮等)时;B高温季节、高峰负载期间;C雷雨季节特别是雷雨后;D新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内。
新装或经过检修、改造的变压器应在投运()小时内进行特巡检查。A24B36C48D72