变压器空载时的损耗主要是（）。

第1题：

变压器短路试验的目的主要是测量变压器（）。

• A、空载损耗
• B、短路损耗
• C、阻抗电压
• D、空载电流

第2题：

变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）。

• A、磁滞
• B、涡流
• C、铁耗
• D、铜耗

第3题：

第4题：

变压器空载运行时，（）

• A、变压器的空载损耗近似等于铜损
• B、变压器的空载损耗近似等于铁损
• C、主磁通与额定运行时的主磁通相同
• D、空载运行时的主磁通很小

第5题：

关于变压器的各种损耗，说法正确的是（）。

• A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损；
• B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损；
• C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失；
• D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。

第6题：

变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。

第7题：

变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。

• A、铁损耗
• B、铜损耗
• C、附加损耗

第8题：

第9题：

变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。

第10题：

固定损失包括（）。

• A、主变压器及配电变压器的空载损耗
• B、电表电流圈的功率损耗
• C、电表电压线圈的功率损耗
• D、电缆和电容器的介质损耗