何谓液压传动？液压传动有哪些特点？

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何谓液压传动？液压传动有哪些特点？

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相似问题和答案

第1题：

车辆传动系统主要类型有（）等种类。

A机械/液力/液压/电传动

B机械/电传动

C液压/气压传动

D机械/液压/液力传动

A
略

第2题：

试述液压传动的工作原理？与其他传动方式相比，液压传动有哪些优缺点？

正确答案: 液压传动的工作原理就是利用液体的压力传递运动和动力。先利用动力元件将原动机的机械能转换成液体的压力能，再利用执行元件将体液的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。液压系统工作时，还可利用各种控制元件对油液进行压力、流量和方向的控制与调节，以满足工作部件对压力、速度和方向上的要求。优点有传动平稳，易于频繁换向；质量轻体积小，动作灵敏；承载能力大；调速范围大，易于实现无级调速；易于实现过载保护；液压元件能够自动润滑，元件的使用寿命长；容易实现各种复杂的动作；简化机械结构；便于实现自动化控制；便于实现系列化、标准化和通用化。缺点有液压元件制造精度要求高；实现定比传动困难；油液易受温度影响；不适宜远距离传动动力；油液中混入空气容易影响工作性能；油液容易被污染；发生故障不容易检查和排除。

第3题：

与机械传动方式相比液压传动有哪些主要优缺点?

正确答案：
答：与机械传动形式相比，液压传动的主要优点：(1)可实现无极变速；(2)传动较平稳；(3)能自动防止过载、实现安全保护；(4)操作简便，容易实现自动化；(5)在传递同等功率条件下，液压传动体积小、重量轻、结构紧凑。主要缺点：(1)不宜用于传动比要求严格的场合；(2)油液易泄漏，传动效率较低；(3)在高温和低温条件下采用液压传动需采取特殊措施。

第4题：

液压传动有哪些缺点？

正确答案: 1、液压系统中的泄露和液体的易压缩性，使液压传动无法保证严格的传动比。
2、液压传动装置对油温和载荷变化比较敏感，当油温和载荷变化时，引起传动特征的变化，不宜在低温和高温条件下使用，同时，对油液的污染也比较敏感，要求有良好的过滤装置。
3、油液中渗有空气时，容易产生噪声，并使低速运动不平稳。
4、液压系统出现故障不易查找。

第5题：

液压传动也称静液传动，其特点是传动系中装有（）。

A、液压油泵和液压马达
B、液压油泵和液压油缸
C、液力变矩器或液力耦合器

正确答案:A

第6题：

液压传动的优点有哪些？

正确答案:可进行无级调速，调速方便且范围大；运动比较平稳，反应快、冲击小、能高速启动、制动和换向；控制调节元件操作简便，省力，容易实现自动化；能自动防止过载，实现安全保护，液压元件能自动润滑，寿命长；在传递相同功率的前提下，液压传动装置体积小，重量轻，结构紧凑。

第7题：

容积式液压传动有何特点？

正确答案: 以流体为介质，利用密封容积的变化传递能量和运动的传动方式叫容积式传动。其主要特点如下：
（1）必须有可变化的密封容积，没有密封容积的变化，就不能获得所需要的压力，就是无法实现能量的转换和传递。
（2）密封容积在变化的过程中，分别与泵的高压和低压腔接通，而泵的高、低压腔必须分开。
（3）容积式液压泵的排液压力，就是它所传递的能量取决于外界负荷的大小变化，当负荷大时，传递的能量也大，压力也高；反之，传递的能量就小。当外界负荷为零时，不能传递能量。但容积式液压泵的压力也不能无限度地增大，它还受到机械强度、密封性能和功率的制约。

第8题：

液压传动也称静液传动，其特点是传动系中装有( )。

A.液压油泵和液压马达

B.液压油泵和液压油缸

C.液力变矩器或液力耦合器

正确答案：A

第9题：

下列传动有哪些属于机械传动（）

A、齿轮传动
B、皮带链条传动
C、液压与气压传动
D、蜗轮传动

正确答案:A,B,C,D

第10题：

何谓带传动？带传动有哪些特点？

正确答案: 带传动是利用带作为中间挠性件，进行运动和动力传递的传动方式。带传动的基本原理是依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。带传动的可靠性和传动能力取决于带与带轮之间摩擦力的大小。带与带轮面间的摩擦系数、预加的张紧力和带与带轮之间的接触弧长都是影响摩擦力大小的因素。在带传动中，带与带轮接触弧长所对应的中心角称为包角，用α表示。包角越大，带与带轮之间的接触弧长越长，带传动的能力越大。带传动中大带轮的包角总是大于小带轮的包角，一般来说，包角通常是指小带轮的包角。
主动轮转速n₁与从动轮速度n₂之比称为传动比，用符号i₁₂表示。
i₁₂=n₁/n₂=D₂/D₁
式中D₁—主动轮直径，单位mm；D₂—从动轮直径，单位mm。
带传动的特点是：结构简单，传动平稳无噪声，具有过载保护作用，传动比不准确，带传动适用于两轴中心距越大，传动比要求不严格的场合。
常用的带传动有平带传动和V带传动两种。平带的横截剖面为矩形，工作时，环形内表面与带轮外表面接触。平带的特点是带较薄，挠曲性能好，扭转柔性好，因而适用于一般的高速传动的平行轴或交叉传动。V带是无接头的环形带，其横截剖面为等腰梯形，工作时依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面相接触工作，因而产生的摩擦力较大，传动能力比平带的传动能力大。带轮的材料常采用灰铸铁制成。
国际规定V带的型号为Y、Z、A、B、C、D、E七种。Y型横截剖面尺寸最小，承载能力也最小，Ｅ型横截剖面尺寸最大，承载能力也最大。V带小带轮的包角α不得小于120°。一般要求V带传动比i≤7。V带的传动速度控制在5～25m/s的范围内。使用时应合理确定带传动的中心距；V带要避免与油类接触，以防带变质而影响寿命；对一组V带，损坏时一般要成组更换，不宜逐根调换；新旧带不宜同时使用，否则将缩短新带的寿命。

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