变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10 ℃时，应考虑变压器内部发生了故障。
第1题：
变压器油温表测量的温度是指（）。
第2题：
当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出（）以上时应立即停止运行。
第3题：
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。
第5题：
油浸的温度计是测量其（）油温的。
第6题：
发动机滑油温度是如何测量的（）.
第7题：
测量变压器绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数时，测量温度以（）为准。
第8题：
A.油温为20.1℃
B.油温为20.9℃
C.油温为20.3℃
D.油温为20.6℃
第9题：
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同的负载和相同冷却条件下高出10℃时，应考虑变压器内部发生了故障。
第10题：
依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》，（）是油库在发油时实际测量的油温。通常以油库储油罐内油温测量数据为准，也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。