过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么?

题目

过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么?

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相似问题和答案

第1题:

采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济?
因为喷水进入再热器后,增加了汽机中、低压缸的出力,在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力,这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环,因而必然导致机组热经济性的下降。

第2题:

改变火焰中心的位置,可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度,因此可以调节过热汽温和再热汽温。

A

B



第3题:

我公司再热蒸汽温度的调节方式为()和()调节再热汽温方式。


参考答案:烟气挡板调节、事故减温水

第4题:

超临界锅炉再热汽温调整的方法是什么?


正确答案:正常运行时,再热蒸汽出口温度是通过调整低温再热器和省煤器烟道出口的烟气调节挡板来调节。对于煤种变化的差异带来的各部分吸热量之偏差,通过调整烟气分配挡板之开度,可稳定地控制再热蒸汽温度。异常或事故情况下,可通过再热器喷水喷水来调节再热汽温。

第5题:

变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响?


正确答案: 变压运行,锅炉压力下降,过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变,过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温,需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降,出口温温是减少的,且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果,决定了过热汽温最终变化趋势,也决定了喷水量的变化。
变压运行时,汽轮机高压缸排汽温度基本不变,但因压力下降,再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少,再热汽温可能会偏高。

第6题:

再热汽温调节方法是怎样的?
我厂再热汽温调节方法是烟气挡板调整为主,备用减温器及事故喷水减温器调整为辅。作为调节蒸汽温度的烟气挡板,布置在25米尾部竖井烟道内,以分隔墙为界分为主烟道和旁通烟道烟气挡板。主、旁烟道截面和烟气流量是在额定负荷下按一定要求设定的,负荷降低时,对流特性很强的再热器吸热减弱,为保持再热汽温不至降低,可关小旁烟道挡板,开大主烟道烟气挡板,增加主烟道烟气流量比例,从而提高再热汽温度。而由此影响过热器蒸汽温度降低,助手要用减少减温水量来控制。

第7题:

目前,过热汽温调节的主要手段是什么?
过热汽温调节的主要手段是喷水减温。

第8题:

改变火焰中心的位置,可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度,因此可以调节过热汽温和再热汽温。()


本题答案:对

第9题:

烟气侧调节再热汽温的方法有()、()、()。


正确答案:改变炉膛火焰中心高度;烟气再循环;烟道挡板

第10题:

超超临界锅炉过、再热汽温调整的方法?


正确答案: 1.主汽温的调节
(1)根据燃料量调整给水量。
(2)根据启动分离器出口温度修正给水流量。
(3)根据屏式过热器出口温度调整一级减温水流量。
(4)根据过热器出口温度调整二级减温水流量。
(5)根据一、二级减温水流量和给水流量的比值修正给水流量。
2.再热汽温的调节
(1)根据再热器出口温度调整烟气挡板开度。
(2)再热器出口温度超过运行允许高限值,事故减温水开启参与汽温调整。
(3)再热器出口温度低于运行允许高限值,事故减温水关闭。