当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将（）。
第1题：
手柄不动、负载瞬时增加，机械式调速器调节后，柴油机转速与调节前不等。
第2题：
自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（）。
第3题：
A、增大
B、不变
C、减小
D、不能确定
第4题：
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。
第5题：
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。
第6题：
为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？
第7题：
当负载增加以后，调速系统转速将增大，经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将（）。
第8题：
在单闭环有静差直流调速系统中，当负载增大时，转速会（）。
第9题：
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。
第10题：
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。