为了保证套类工件车削后的精度要求，通常采用（）和（）装夹。

第1题：

第2题：

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。

第3题：

第4题：

用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精月度要求高的工件。

第5题：

用心轴装夹车削套类工件，如果心轴中心孔精度低，车出的工件会产生（）误差。

• A、同轴度、垂直度
• B、圆柱度、圆度
• C、尺寸精度、同轴度
• D、表面粗糙度大、同轴度

第6题：

在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。

第7题：

根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同，常用（）装夹、（）装夹、（）装夹和（）装夹。

第8题：

第9题：

车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。

• A、偏心距
• B、材料
• C、公差
• D、技术水平

第10题：

车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）

• A、尺寸精度
• B、形状精度
• C、位置精度
• D、表面粗糙度