车削圆杆外径时，圆面上产生鳞皮现象，最有可能的原因为：（）
第1题：
圆杆精车削后的精度比磨床磨削者为佳。
第2题：
非圆截面杆不能应用圆杆扭转切应力公式，是因为非圆截面杆扭转时“平面假设”不能成立。（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车床精车削短圆杆时，发现中心点有摆动现象，即表示工件已松动，应停车，重新校正夹持
第5题：
一般粗车削中碳钢圆杆外径时，均选用圆鼻车刀。
第6题：
车削有圆度误差的毛坯，由于“误差复映”现象，工件将产生（）误差。
第7题：
精车削铝合金材料之圆杆时，为得到较佳的表面粗糙度，车刀之后斜角愈小愈好。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
偏置尾座车削相同锥度之二支圆杆，如二杆长度不同，则车削长杆时的偏置量较大
第10题：
车削圆杆造成工件表面不良，可能原因之一是刀具变钝