汽车修补用的腻子要有较好的耐溶剂和耐潮湿性,否则会引起涂层起泡。

题目

汽车修补用的腻子要有较好的耐溶剂和耐潮湿性,否则会引起涂层起泡。

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第1题:

对于修补用的腻子,需要具有什么样的特性?


正确答案: 1)良好的涂刮性,燥(固化)性急打磨性;
2)良好的填平性,收缩要小;
3)对底材附着力要好;
4)与漆的的吸收性要小,并与漆层有良好的附着性.

第2题:

腻子发生裂纹,脱掉和起泡的原因是什么,如何防止?


正确答案: (1)底漆干透后,才能填刮油性腻子,以免产生龟裂,脱落,每层油性腻子之间必须涂有底漆;
(2)腻子中加入过量硝基漆时,由于硝化棉含量过高,腻子层干燥后会产生收缩而开裂;
(3)不要把原子灰涂于涂有酚醛、醇酸的底漆上,以免产生脱落,起泡现象。

第3题:

刮腻子的主要目的是( )。

A.提高涂层保护性

B.提高涂层附着型

C.提高涂层外观美


正确答案:C

第4题:

喷漆修补前底层处理是指清除所有松动的涂层以及除油、除锈等工作,避免新的涂料涂层出现()等缺陷。

  • A、脱落
  • B、起泡
  • C、附着不牢
  • D、漆膜粗糙

正确答案:A,B,C

第5题:

氯丁橡胶具有良好的耐油、耐溶剂、及耐()等性能。


正确答案:化学介质

第6题:

刮腻子的主要目的是()。

  • A、提高涂层保护性
  • B、提高涂层附着性
  • C、提高涂层的外观美

正确答案:C

第7题:

目前在汽车修补涂装中广泛使用的腻子是()

  • A、酚醛腻子
  • B、环氧腻子
  • C、油性腻子
  • D、聚酯腻子

正确答案:D

第8题:

试回答涂层理化性能试验的问题。(1)涂层理化性能试验项目有( )。

A.涂层厚度、涂层附着性能
B.涂层耐冲击性、涂层抗弯曲性、涂层耐低温脆化性能
C.涂层耐化学腐蚀性、涂层耐盐雾性能、涂层耐湿热性能
D.涂层耐磨性、涂层耐电化学腐蚀性、涂层绝缘性

答案:A,B,C
解析:
见表2-11-1,涂层理化性能试验有:涂层厚度、涂层附着性能、涂层耐冲击性、涂层抗弯曲性、涂层耐化学腐蚀性、涂层耐盐雾性能、涂层耐湿热性能、涂层低温脆性。

第9题:

基体表面的凹凸不平、焊接波纹和非圆弧拐角处,应采用耐腐蚀树脂配制的腻子进行修补。腻子干透后,应打磨平整,并应擦拭干净,再进行底涂层施工。


正确答案:正确

第10题:

腻子层起泡、空鼓是怎样造成的?


正确答案: 腻子层空鼓、起泡,主要原因是基层与腻子层之间存在气体所致,而为什么空气没有按正常的向面层扩散和向基层内部扩散,而在中间出现,主要原因有以下几方面:基层处理不当,使腻子层与基层接触不够紧密,形成夹层;基层与腻子层之间存在致密层,如用胶、占木宝或者墙锢不加水进行界面处理,使空气无法正常向基层扩散。

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