多选题交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的()等。A涂层厚度、附着性、均匀性B耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性C耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性D耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性

题目
多选题
交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的()等。
A

涂层厚度、附着性、均匀性

B

耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性

C

耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性

D

耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性

参考答案和解析
正确答案: B,D
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

涂塑层经过耐冲击性能试验后,除冲击部位外,应无明显裂纹、皱纹及涂塑层脱落现象。()


答案:对
解析:

第2题:

双涂层构件试验性能项目有()。


A.外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性
B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能
C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能
D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能

答案:A,B,C,D
解析:

第3题:

将压敏胶带粘在被涂物的涂膜表面上,然后用手拉开,此种方法是为检测涂膜的( )性质。

A.耐磨性

B.耐擦伤性

C.防冲击力

D.耐着力


正确答案:D

第4题:

汽车保险杠除了要求温度、耐冲击性外,还要要求耐磨性及耐寒性。


正确答案:正确

第5题:

试回答涂层理化性能试验的问题。(1)涂层理化性能试验项目有( )。

A.涂层厚度、涂层附着性能
B.涂层耐冲击性、涂层抗弯曲性、涂层耐低温脆化性能
C.涂层耐化学腐蚀性、涂层耐盐雾性能、涂层耐湿热性能
D.涂层耐磨性、涂层耐电化学腐蚀性、涂层绝缘性

答案:A,B,C
解析:
见表2-11-1,涂层理化性能试验有:涂层厚度、涂层附着性能、涂层耐冲击性、涂层抗弯曲性、涂层耐化学腐蚀性、涂层耐盐雾性能、涂层耐湿热性能、涂层低温脆性。

第6题:

涂塑层性能评价项目有( )。

A.外观质量、均匀性
B.附着性能、抗弯曲性能、耐冲击性能
C.耐盐雾腐蚀性能、耐湿热性能
D.耐化学药品性能、耐候性能、耐低温脆化性

答案:A,B,C,D
解析:
GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分:通则》

第7题:

双涂层构件试验性能比涂塑层构件试验性能多出的项目为()。


A.镀层均匀性
B.镀层附着性能
C.涂塑层抗弯曲性能
D.涂塑层耐湿热性能

答案:A,B
解析:

第8题:

涂塑层经耐盐雾腐蚀性能试验后不应出现腐蚀现象。()


答案:对
解析:

第9题:

抗冲击冷作模具钢属于中碳钢,具有高韧度、高耐冲击疲劳能力,但抗压和耐磨性不高。


正确答案:正确

第10题:

阴极电泳涂膜具有突出的耐蚀性,耐盐雾性一般为阳极电泳的()倍。


正确答案:3-4

更多相关问题