车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能

题目

车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构

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第1题:

车身俯视图中心线的上面部分是()

  • A、左侧车身
  • B、右侧车身
  • C、前部车身
  • D、后部车身

正确答案:B

第2题:

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。

  • A、车身前部
  • B、车身后部
  • C、车身中部
  • D、挡泥板

正确答案:C

第3题:

整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车身前部损坏就先修理前部部件,后部损坏就先修理后部部件。


正确答案:错误

第5题:

利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()


正确答案:错误

第6题:

车身后部碰撞损坏扩散程度比前部()。

  • A、轻微
  • B、厉害
  • C、相等
  • D、不一定

正确答案:B

第7题:

车辆长度的测量基准在()。

  • A、车身前部
  • B、车身中部
  • C、车身后部
  • D、车身上部

正确答案:B

第8题:

甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下()选项是正确的。

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

正确答案:C

第9题:

在车身的()有安全气囊传感器。 

  • A、前部和后部
  • B、前部和中部
  • C、中部和后部
  • D、只有后部

正确答案:B

第10题:

当车身前部吸能区吸能效果不好时,会导致()。

  • A、车身后部损坏
  • B、车身中部变形
  • C、车身中部完好
  • D、车身底部

正确答案:B

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