车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件（）。
第1题：
受损的传动轴应该选用的修复方式是（）
第2题：
车身骨架的修理主要为整形、（）、整件更换等。
第3题：
以下关于事故车修理的说法中，不正确的是( )
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。
B.车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。
C.发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。
D.后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。
第4题：
骨架局部损伤、断裂、裂纹时，可用（）法修复。
第5题：
骨架各构件局部损伤、断裂或产生裂纹时，可用加固法修复。
第6题：
连杆轴颈采用磨削修理后，再配换厚轴瓦的修理方法属于（）。
第7题：
根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架的要求是立柱下端锈蚀面积与其总面积之比超过一定比例时，应局部截换。此比例是：（）
第8题：
车身骨架的修理主要为加固、（）、整件更换。
第9题：
车身骨架的修理主要为（）、加固、整件更换等。
第10题：
车身骨架的修理主要为校正整形和整件更新。