气体保护焊
塞焊
电阻点焊
第1题：
加固的方法有角板加固及（）。
第2题：
直径大于194mm的管子的对接焊应采用两人对接焊，以减小焊接应力与变形。
第3题：
A、减小焊接应力
B、减小焊接变形
C、增加焊接应力
D、增大焊接变形
第4题：
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
第5题：
焊接应力是因为构件局部受到（）而产生的。
第6题：
采用刚性固定法焊接时，焊件能够减小焊接应力，增大焊接变形。（）
第7题：
焊接应力与变形产生的原因是对焊件进行了局部不均匀的加热和冷却。
第8题：
加热时，焊件能自由膨胀；冷却时，焊件能自由收缩，则焊后产生的焊接应力最小。
第9题：
骨架各构件局部损伤、断裂或产生裂纹时，可用加固法修复。
第10题：
薄板焊后产生的波浪形变形，可采用（）修复。