车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收

题目

车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收

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相似问题和答案

第1题:

车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()

A、主车身

B、纵梁

C、横梁


参考答案:B

第2题:

车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

以下有关车架式车身的说法,( )是补正确的。

A.车架式车身在SUA上依然广泛应用

B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全

C.车身板件通常焊接在车架上

D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫


正确答案:C

第4题:

整体式车身在设计理念上与车架式车身完全不同,因此它需要新的装配技术,新的材料和完全不同的碰撞修理方法.


正确答案:正确

第5题:

承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()

  • A、两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂
  • B、两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂
  • C、两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂
  • D、两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂

正确答案:A

第6题:

车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。

A、门槛板和车门

B、中立柱和门槛板

C、纵梁和中间横梁


参考答案:C

第9题:

整体式车身的碰撞情况是()。

  • A、比车架式车身复杂
  • B、比车架式车身简单
  • C、与车架式车身相同
  • D、变形量小

正确答案:A

第10题:

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。

  • A、门槛板的车门
  • B、中立柱和门槛板
  • C、纵梁和中间横梁

正确答案:C