车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有().

题目
多选题
车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有().
A

门栏板

B

中立柱

C

前纵梁

D

车顶纵梁

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第1题:

车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。

A、门槛板和车门

B、中立柱和门槛板

C、纵梁和中间横梁


参考答案:C

第2题:

车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

在事故中,车与车或车与障碍物的接触时间为(),追尾及侧面碰撞时间为。

A、0.1秒0.2秒

B、0.2秒0.3秒

C、0.3秒0.4秒


参考答案:A

第4题:

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。

  • A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置
  • B、两车垂直角度相撞
  • C、两车正面一侧追尾碰撞
  • D、两车正面一侧碰撞

正确答案:C

第5题:

车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()

A、主车身

B、纵梁

C、横梁


参考答案:B

第7题:

车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

以下有关车架式车身的说法,( )是补正确的。

A.车架式车身在SUA上依然广泛应用

B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全

C.车身板件通常焊接在车架上

D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫


正确答案:C

第9题:

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。

  • A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置
  • B、两车垂直角度碰撞
  • C、两车一侧追尾碰撞
  • D、辆车正面一侧碰撞

正确答案:B

第10题:

非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。

  • A、门槛板和车门
  • B、中立柱和门槛板
  • C、纵梁和中间横梁
  • D、中立柱和纵梁

正确答案:C