整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差为正负3mm。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
车身测量的误差允许为正负5毫米
第3题：
A、测量部件长度是否超出配合公差
B、测量车身部件的高度是否超出配合公差
C、测量车身宽度是否超出配合公差
第4题：
整体式车身的（）部分刚性最大。
第5题：
形状、位置允许变动量叫（）
第6题：
压铸件尺寸公差带位置的确定：不加工的配合尺寸，孔取( )。
A.正值
B.负值
C.正负值
第7题：
车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
车身校正架上的量具尺寸非常精确，一般量具允许误差小于或等于1mm。
第10题：
整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。